1ssstv18@gmail.com

新京报：之前有观点认为，人工智能被高估，2018年开始挤泡沫，对此你如何看？李彦宏：这几年人工智能这个词确实很火热，并且这种热不是“概念”上的热，而是已经落地应用在产业、遍地开花所产生的热。像刚才说到三大产业，包括金融、医疗、教育、出行等领域，AI应用的成果都是有非常具体的数据支撑的，这些具体的成果才是人工智能的成绩单，也是我们的市场需要看到的。

此后不久，ofo推出线上退押金系统，几天之内退押金的排号就突破一千万人。以每人99元或199元押金计算，待退押金规模在10亿-20亿元之间，每天退一万人，也要等待三年后才能完成。据中国新闻网报道，从今年1月到3月，微博网友@Jessica的ofo退押金排号前进了72万，从1392万到1320万，照这个速度，押金还要再等几年才能到手，而像她这样焦急等待的用户还有一千多万。

这边，ofo在加紧支付供应商的欠款；可那边，还有一千多万用户在“排队”等着退押金……欠上海凤凰8000多万，三个月还3500多万4月19日晚间，自行车生产商上海凤凰披露了2018年年度报告，报告期内，公司实现营业收入7.62亿元，同比减少46.68%；实现净利润2018.02万元，同比减少73.73%；另外，公司扣非净利润为亏损70万元，同比减少101.35%。

2018年以来，募资难成为常态，募集资金及规模持续下滑，目前形势未见好转。投中数据显示，2019年上半年，VC/PE募集完成基金数量同比下降51.69%，总规模下降30.17%。这是在2018年募资“腰斩”基础上的又一次腰斩。以完成募资的基金规模计，2019年上半年国内VC/PE机构的募资额已不及两年前的1/4。

公司的主营业务为房地产开发与销售，经营模式以自主开发销售为主。报告期内，公司秉持“住宅+商业”地产双轮驱动的运作模式，以上海为中枢，长三角为核心，现已基本完成全国重点城市群及重点城市的布局。截至报告期末，公司已进入全国103个大中型城市。公司住宅地产开发业务的主要产品为各类商品住宅，包括中高层住宅、低密度的多层住宅与别墅等。报告期内，公司住宅地产开发业务在深耕长三角地区的同时，积极发展环渤海、中西部、粤港澳大湾区等地区，未来将持续优化公司产品与服务，全面推动品质升级，完成对供需关系较为均衡、人口吸附能力较强的高能级城市的布局与深耕。

一位山东某港口企业高层人士向记者透露，在威海港划入青岛港的同时，省级港口整合在按部就班地进行，这也是山东港口整合最关键的一步。资源整合不搞“拉郎配”在青岛港“吃进”威海港之后，山东省港口整合按下了快进键。在一位山东省港口集团股东方人士看来，省属港口集团的成立，标志山东省沿海港口一体化改革发展开启新篇章，涉及全省7市的沿海港口资源整合之路开始进入实质、纵深阶段。